De la conception de cet excellent hydravion de combat est né le Shiden, l’un des meilleurs chasseurs japonais de la guerre.
Armes
Mitsubishi J2M Raiden
A peu près en même temps que l’origine spécifique du Zero, les autorités japonaises ont demandé à l’industrie un chasseur aux performances plus « occidentales », c’est-à-dire vitesse et armement lourd plutôt que portée et maniabilité : Mitsubishi j2m raiden. Cela a donné naissance au Mitsubishi J2M Raiden (Lightning).
SdKfz 173 Jagdpanther
Le SdKfz 173 Jagdpanther (chasseur de panthères en allemand) était un destructeur de chars allemand utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le char Panther.
CANT Z.1007 Alcione
Surnommé Alcione, le Cant Z.1007 utilise la formule trimoteur typique des bombardiers italiens.
Avro Lincoln
Conçu pour remplacer l’excellent Avro Lancaster, l’Avro Lincoln n’a pas eu le temps de prendre une part active à la Seconde Guerre mondiale, entrant en service alors que l’Allemagne avait déjà été vaincue et que le Japon était sur le point de se rendre.
Ilyushin Il-4
L’Ilyushin Il-4 était un puissant bimoteur qui est resté en service pendant toute la Seconde Guerre mondiale et qui a été produit à environ 5000 exemplaires.
Henschel Hs 129
Spécialisé dans les combats d’assaut et antichars, le Henschel Hs 129 s’est avéré être un appareil valable pour ces tâches.
StuH 42
Le StuH 42, SdKfz 142/2, ou Sturmhaubitze 42 était un canon automoteur utilisé par l’Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Stuh 42. Seuls environ 1300 StuH 42 ont été produits, basés sur les modèles F/8 et G du StuG III.
Junkers Ju 188
La recherche de nouveaux avions pour remplacer le He 111 et le Ju 88 a conduit au développement du Ju 188, dérivé, bien qu’avec de nombreuses modifications, du modèle 88.
Avro Lancaster
Le Lancaster était le dernier et le meilleur des trois avions quadrimoteurs à servir dans la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale.
Tupolev SB-2
L’Union soviétique a également pris une part active à la guerre civile espagnole en envoyant de l’aide, naturellement au camp républicain (Tupolev sb-2). Parmi eux se trouvaient des avions à la pointe de la technologie pour l’époque, le meilleur de la technologie russe, qui ont souvent constitué une surprise désagréable pour les Alliés.
7TP
Les 7TP (7-Tonowy Polski)Chars légers polonais ont été développés à partir des chars légers britanniques Vickers Mk.E de 6 tonnes, pour la construction desquels la Pologne avait une licence.
Bristol Blenheim
Le Bristol Blenheim était un dérivé d’un avion commercial et était utilisé presque exclusivement comme bombardier léger, les diverses tentatives de le convertir en chasseur lourd, de jour ou de nuit ayant échoué.
Uboot
Un Ubootou U-boot(abréviation de Unterseeboot, plurielUbooteou U-boote) est un sous-marin allemand. Ces sous-marins ont été une arme redoutable pendant la Première Guerre mondiale (Kaiserliche Marine) et la Seconde Guerre mondiale (Kriegsmarine), constituant une énorme menace pour la marine marchande alliée, notamment en raison de la guerre sous-marine illimitée.
Labbe noir
Le Blackburn Skua a été le premier avion britannique construit pour le bombardement en piqué et, dans ce rôle, il est resté en service dans la Fleet Air Arm jusqu’en 1941, date à laquelle il a été remplacé par des avions plus modernes : L’abbé noir. Après cette date, il a été relégué à des tâches moins importantes, comme le dragage des cibles.
Kawasaki Ki-61 Hien
Le Kawasaki Ki-61 Hien était si différent des autres avions japonais que lorsque les Alliés l’ont vu pour la première fois, ils ont pensé qu’il s’agissait d’une copie d’un appareil allemand ou italien.
Savoia-Marchetti SM.79
Vainqueur de nombreux concours d’avions de sa catégorie dans les années 1930 pendant la Seconde Guerre mondiale, le Sparviero ou Sparrowhawk (son surnom officiel) s’est montré à la hauteur, non pas tant dans son rôle initial de bombardier, mais surtout comme bombardier torpilleur, où il s’est révélé être l’un des meilleurs avions de la guerre.
Breda Ba.65
Le Breda Ba 65 était le seul avion d’attaque au sol italien en service opérationnel. Breda ba.65. Pendant la guerre civile espagnole, en volant en l’absence presque totale d’opposition ennemie, elle a obtenu de bons résultats, tandis que pendant la Seconde Guerre mondiale, la situation était très différente.
Nakajima Ki-49 Donryu
Le Donryu est un véritable paradoxe dans la production japonaise : (Nakajima ki-49 donryu). Contrairement aux autres appareils japonais, il était bien défendu, équipé d’un blindage de l’équipage et de réservoirs autostabilisateurs, et même d’une tourelle défensive sur la queue. Nakajima ki-49-ii donryu. Malgré cela, c’était un avion médiocre dans l’ensemble, avec de mauvaises performances, inférieur même au Ki-21 qu’il devait remplacer.
Savoia-Marchetti SM.84
Vu le succès du torpilleur SM 79 Sparviero, il a été décidé de construire un successeur, et c’est ainsi que le SM 84 a été conçu.
Fairchild PT-19
Le Fairchild PT-19 était un avion d’entraînement primaire, utilisé en même temps que le Kaydet et tout aussi populaire.
De Havilland Mosquito
Le secret de l’extraordinaire succès du de Havilland Mosquito réside peut-être dans la simplicité de sa formule de construction. De havilland mosquito. En effet, les ingénieurs de Havilland ont conçu un avion bimoteur rapide, aussi petit que possible et avec un rapport puissance/poids très élevé.
Yokosuka D4Y Suisei
Les Japonais n’ont pas eu de chance avec les moteurs en ligne pendant la Seconde Guerre mondiale : le D4Y, comme le Hien, était un bon avion, mais propulsé par un moteur peu puissant et peu fiable, et donc peu performant.
Yakovlev Yak-9
Le Yak-9 appartient à une famille de chasseurs dont un total d’environ 30 000 ont été produits pendant la guerre.
CANT Z.1018 Leone
Au cours de sa très courte vie opérationnelle, le Z 1018 s’est révélé être l’un des meilleurs bombardiers de la Regia Aeronautica.
Amiral Graf Spee
Le traité de Versailles a imposé de sévères limitations à la capacité de l’Allemagne à construire des navires de guerre. Admiral graf spee. Après la défaite de la Première Guerre mondiale, la marine a été autorisée à construire un maximum de cinq cuirassés d’un déplacement maximal de 10 000 tonnes chacun, et l’armement ne pouvait dépasser le calibre 280 mm.
Hanriot NC 530
Conçu pour la reconnaissance et le bombardement tactique, le Hanriot NC 530 avait des caractéristiques médiocres, à tel point qu’après la construction de deux prototypes, la production n’a jamais commencé.
Avro Anson
Le succès de cet avion de liaison bimoteur est attesté à la fois par le nombre d’unités produites (11 020) en Grande-Bretagne et au Canada et par son extraordinaire durée de vie de plus de 20 ans.
Fallschirmjägergewehr 42
Le Fallschirmjägergewehr 42 ou Fallschirmjäger-Gewehr 42 (FG 42) est un fusil polyvalent à chargement automatique a été développé pour les parachutistes allemands (les Fallschirmjäger) pendant la Seconde Guerre mondiale.
Reggiane Re 2005
Le Reggiane 2005, poétiquement défini par beaucoup comme « le plus bel avion de la Seconde Guerre mondiale », était sans doute le meilleur chasseur produit par Reggiane.