Le meilleur bombardier lourd de l’armée japonaise arrive trop tard pour modifier le sort du conflit.
type
Mitsubishi A6M Zero
Le Zero est sans doute l’avion japonais le plus célèbre de la guerre. Sa renommée est liée au début de la guerre du Pacifique, lorsque la supériorité aérienne japonaise, tant qualitative que quantitative, était écrasante.
Mitsubishi J2M Raiden
A peu près en même temps que l’origine spécifique du Zero, les autorités japonaises ont demandé à l’industrie un chasseur aux performances plus « occidentales », c’est-à-dire vitesse et armement lourd plutôt que portée et maniabilité : Mitsubishi j2m raiden. Cela a donné naissance au Mitsubishi J2M Raiden (Lightning).
Polikarpov I-16
À l’époque de son lancement, il s’agissait de l’avion de combat le plus moderne du monde et il a remporté de nombreux succès lors de la guerre civile espagnole et en Chine contre les Japonais. Polikarpov i-16. Cependant, au début de la Seconde Guerre mondiale, les progrès de l’aéronautique avaient beaucoup progressé et l’avion était obsolète.
Vickers 6-Ton
Les Chars légers 6 tonnes/ de Vickers, également connus sous le nom de Vickers Mark E, ont été conçus par John Valentine Carden et Vivian Loyd en 1928 comme un projet privé interne de Vickers.