Au cours de sa très courte vie opérationnelle, le Z 1018 s’est révélé être l’un des meilleurs bombardiers de la Regia Aeronautica.
Le délai très long entre les phases initiales de conception et de production a fait que seul un nombre négligeable de ces appareils a été construit, mais leurs caractéristiques étaient incontestablement bonnes.
Deux versions du Z 1018 étaient prévues : une version bombardier et une version torpille ; la longue durée de développement et l’indécision affichée dans les spécifications ont pratiquement maintenu le projet sur le papier.
Le CANT Z.1018 était un monoplan bimoteur, à aile basse, entièrement métallique, propulsé par deux moteurs radiaux Piaggio.
Principales variantes du CANT Z.1018 Leone
- Z.1018A : version en bois, 10 appareils commandés
- Z.1018 Leone I : version métallique, 100 appareils commandés.
- Z.1018 Leone II : version métallique, 100 appareils commandés
- Série IV : commande de production de 100 avions Leo I tout métal.
- Série V : commande de 200 Leone I, en partie à Piaggio.
- Série VI : commande de production de 300 Leone I, en partie à Breda.
- Série VII : ordre de production de 300 Leone I, en partie au CRDA
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