CANT Z.1007 Alcione

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Surnommé Alcione, le Cant Z.1007 utilise la formule trimoteur typique des bombardiers italiens.

Avec de bonnes caractéristiques de vitesse, de portée et de charge utile, le Z.1007 a été utilisé en Méditerranée, en Afrique de l’Est, en Russie et même lors de quelques missions en Angleterre (Cant z.1007 alcione). Comme beaucoup d’avions italiens de l’époque, l’Alcione était sous-puissant et plusieurs moteurs ont été essayés avant que les moteurs radiaux Piaggio, suffisamment fiables, ne soient adoptés.

La structure en bois était aussi inévitablement une source de faiblesse structurelle et d’utilisation opérationnelle limitée sur les théâtres russe et africain en raison des conditions climatiques sévères.

Le Cant Z 1007 était un monoplan trimoteur à aile basse, propulsé par trois moteurs radiaux ; la cellule était entièrement en bois et la sellerie était un mélange de bois et de toile. Les deux variantes de production se distinguaient par leur dérive, qui pouvait être simple ou double, sans différence notable en termes de performances.

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Variantes principales de CANT Z.1007

  • Z.1007bis : Principale variante de production, 450 unités construites
  • Z.1007ter : version avec moteurs radiaux Piaggio P.XIX de 1 150 ch chacun, 150 unités produites au total.
  • Z.1015 : version record, propulsée par trois moteurs radiaux Piaggio P.XII, pouvait atteindre une vitesse de 563 km/h (353 mph). Il a été testé avec succès comme bombardier torpilleur, mais aucun développement ultérieur n’a eu lieu.
  • Z.516 : prototype de version hydravion de l’avion

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