Le Junkers Ju 388, le dernier de la famille d’avions issus du projet Junkers 88, a été conçu pour la reconnaissance, le bombardement et la chasse de nuit.
En réalité, les choses se sont passées différemment, puisque la production de l’avion s’est terminée dans les premiers mois de 45 avec seulement une trentaine d’unités produites.
Cela était dû à des raisons de guerre et non au démérite de l’appareil, qui présentait de bonnes caractéristiques ; en particulier, la variante de reconnaissance opérait à très haute altitude, constituant une proie difficile pour les chasseurs ennemis.
Le Junkers Ju 388 était un avion bimoteur à aile basse, caractérisé par un grand cockpit en verre. Il était propulsé par deux moteurs BMW refroidis par air.
Principales variantes du Junkers Ju 388
- Ju 388 J : version chasseur lourd/chasseur de nuit
- Ju 388 K : version bombardier à haute altitude
- Ju 388 L : version photo-reconnaissance
- Ju 388 M : version proposée pour être utilisée comme bombardier torpilleur, dérivée du Ju 388 K.
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