Plus de 3 000 exemplaires du Miles Master ont été construits, un nombre vraiment remarquable pour un avion d’entraînement, témoignant à la fois de la validité de l’appareil et de l’importance que les commandants de la RAF attachaient à la formation.
Trois variantes principales du Miles Master ont été construites, ne différant substantiellement que par le moteur adopté.
Le Miles Master était un monoplan à aile basse, monomoteur et train d’atterrissage rétractable, propulsé par un moteur radial ou en ligne, selon la version.
Variantes principales de Miles Master
- Miles M.9 KestrelEntraîneur : prototype d’avion d’entraînement à moteur Rolls Royce Kestrel.
- Miles M.9A Master I : première version de série avec moteurs Kestrel, 900 construits.
- Miles M.19 Master II : deuxième version de série avec moteur Bristol Mercury.
- Miles M.24 Master Fighter : version conçue pour utiliser l’avion comme un chasseur, comprenait la suppression du siège arrière et 6 mitrailleuses Browning 0,303 dans les ailes ; jamais construit.
- Miles M.27 Master III : version améliorée du Master II
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