Imam Ro.43

Embarqué dans toutes les grandes unités de la Regia Marina, le Ro 43 a participé à tous les engagements navals de la Seconde Guerre mondiale sur le théâtre des opérations en Méditerranée.

Le Ro.43 a été construit en réponse à un appel d’offres de 1933 dans lequel la Regia Marina recherchait un avion de reconnaissance capable d’être lancé par catapulte depuis ses unités. Imam ro.43. Dérivé du Ro.37, le Ro.43 avait une aile complètement redessinée, ainsi qu’une configuration d’hydravion avec un flotteur central.

Utilisé comme avion de reconnaissance et d’observation, le Ro.43 était lancé depuis une catapulte puis récupéré par grue depuis la même unité. En plus de la variante de reconnaissance biplace, une version de combat monoplace était également prévue, mais l’idée n’a pas abouti en raison des mauvaises performances de l’avion dans ce rôle.

Au total, quelque 200-240 exemplaires de cet appareil ont été produits jusqu’en 1941, dont 48 étaient encore en service en 1943.

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Le Ro 43 était un hydravion biplan avec une coque centrale et des flotteurs latéraux ; la structure était composite et les ailes pouvaient être repliées pour faciliter le rangement à bord des navires.

Principales variantes de l’Imam Ro.43

  • Ro.43 : production de masse

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