Adoptant les mêmes critères que la conception du Defiant de Bolton Paul, les concepteurs de Blackburn ont développé ce chasseur pour la Royal Navy : Blackburn roc. L’avion était essentiellement dérivé du bombardier en piqué Blackburn Skua, dont il a hérité d’une grande partie de la structure, conservant même les freins de piqué et les raccords de bombes.
Une fois de plus, l’idée d’une tourelle armée de quatre mitrailleuses montée au centre du fuselage s’est avérée fausse et le Blackburn Roc a rapidement été relégué à des fonctions d’entraînement, car le Roc s’est avéré peu performant dans l’ensemble.
Le Blackburn Roc était un monoplan à aile basse à moteur radial. Sa principale caractéristique était la tourelle armée de quatre mitrailleuses montées au centre du fuselage.
Principales variantes du Blackburn Roc
- Premier vol : le premier vol d’un Roc a eu lieu le 23 décembre 1938 ; les performances se sont révélées acceptables au stade de l’évaluation, mais il est vite apparu que l’appareil n’était pas capable d’accomplir efficacement la tâche pour laquelle il avait été conçu. Blackburn avait déjà reçu une commande de 136 appareils et il a été décidé de compléter la commande, bien que les appareils aient été très rarement utilisés comme chasseurs.
- Un hydravion :En 1939, un kit est testé pour transformer l’avion en hydravion, mais en décembre 1939, un accident d’essai entraîne l’annulation du projet.
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