Le Z 501 était un hydravion doté de bonnes caractéristiques de vol et les appareils de ce type ont volé dans les rangs de la Regia Aeronautica pendant toute la Seconde Guerre mondiale.
Après l’armistice, les exemplaires survivants ont été utilisés par les forces aériennes des co-belligérants, la RSI et même la Luftwaffe. Cant z.501 gabbiano. Principalement utilisés pour la reconnaissance, ces hydravions étaient constamment employés dans toute la Méditerranée, assurant également des fonctions d’escorte de convois, de patrouille anti-sous-marine et de sauvetage maritime.
Les principales faiblesses du Gabbiano (surnom officiel de l’avion) étaient sa vitesse lente et son armement défensif médiocre, qui en faisaient une proie facile pour les chasseurs ennemis. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les plus de 200 Cant Z.501 produits ont patrouillé dans toute la Méditerranée, principalement pour des missions de sauvetage, ce qui leur a valu le surnom officieux de Mammaiuto.
Le Cant Z.501 était un hydravion monomoteur à coque centrale, avec des ailes hautes et deux flotteurs latéraux : Crda cant z.501 gabbiano. Le moteur, un Isotta Fraschini à refroidissement liquide, était situé au centre de l’aile. Le Z.501 avait une structure entièrement en bois, avec une couverture mixte en bois et en toile.
Principales variantes de CANT Z.501
- Z.501 : version de série, produite à plus de 200 exemplaires.