Kurt Knispel

Sommaire

Introduction

Kurt Knispel (Zlaté Hory, 20 septembre 1921 – Vrbovec, 28 avril 1945) est un soldat allemand qui a combattu pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que commandant de char et artilleur. Knispel a détruit 168 chars de l’armée russe en tant que commandant/tireur de char et non 195 comme cela a été largement rapporté.

La vie

Knispel est né comme fils de fermier dans les Sudètes (Tchécoslovaquie). Ses parents appartenaient aux Allemands des Sudètes. Kurt knispel. Après l’annexion des Sudètes par l’Allemagne en 1938, Knispel a quitté la ferme de ses parents et est allé travailler dans une usine de voitures.

Il n’aime pas le travail ennuyeux de l’usine et, pour satisfaire son désir d’aventure, il s’engage comme volontaire dans la Wehrmacht en avril 1940. De mai 1940 à janvier 1941, il sert comme fantassin, mais n’est guère déployé sur le front. Knispel a demandé un transfert et a suivi une formation de chargeur de réservoir.

À partir d’août 1941, avec le début de l’opération Barbarossa, Knispel connaît pour la première fois une véritable action : Kurt knispel biography. En tant que chargeur de char Panzer IV, il a combattu dans les Balkans et à Stalingrad. Knispel s’est montré très compétent en tant que chargeur et a été promu artilleur. Il est ensuite transféré dans le Caucase, où il prend part à plusieurs batailles.

De février 1942 à mai 1942, il suit un cours de sous-officier, après quoi il est nommé Unteroffizier (sergent) et reçoit le commandement de son propre char. Avec ce char, il a été envoyé au front lors du siège de Leningrad : (Kurt knispel death). Pendant les combats, Knispel a remporté victoire sur victoire.

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Entre janvier 1943 et avril 1944, Knispel se bat continuellement contre les troupes soviétiques, qui sont presque toujours plus nombreuses mais techniquement plus faibles. Les conducteurs de chars russes non préparés dans leurs chars obsolètes étaient souvent sans espoir face aux soldats allemands bien entraînés dans leurs chars Tigre lourdement blindés.

Pendant cette période, Knispel a détruit 112 chars, 178 véhicules blindés et 165 véhicules plus petits. Kurt knispel grab. Nombre de ses collègues le considéraient comme un bon stratège et un bon tireur d’élite, plutôt que comme un brave soldat. Knispel était connu pour bien camoufler son char et attendre le passage d’un ennemi sans méfiance. Kurt knispel livre. Il détruisait souvent ses adversaires à grande distance.

En octobre 1943, il aurait détruit un char à 3 000 mètres, le plus long tir de char enregistré pendant la Seconde Guerre mondiale. Knispel lui-même a dit de ses tactiques : la dernière chose qu’un soldat souhaite est un combat loyal.

À partir de 1944, l’armée allemande va de plus en plus mal. En raison des pénuries de carburant et de main-d’œuvre, les troupes allemandes commencent à perdre de plus en plus de terrain face à l’avancée des troupes russes. Kurt knispel movie. Au cours de l’été 1944, Knispel se voit confier le commandement d’un char Panther.

Avec ce véhicule, il a été affecté à la ville hongroise de Gyula, où il devait l’empêcher de tomber aux mains de l’armée russe. Au cours des sept mois de la bataille de Hongrie, Knispel détruit quelque 23 chars, portant son total de victoires à 145. Kurt knispel tank number. En août de la même année, il est pris en embuscade par des chars russes. Kurt knispel tatouage. Le char de Knispel a été touché par 24 obus, mais s’en est sorti de justesse. Peu de temps après, la Hongrie est entièrement conquise par les Russes.

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Après la bataille perdue de Hongrie, Knispel, entre-temps promu Feldwebel, est formé pour le char lourd Königstiger. Kurt knispel tattoo. Knispel est affecté à Paderborn en novembre 1944.

De là, il devait aider à empêcher les troupes soviétiques de conquérir l’Allemagne de l’Est. Dans les derniers mois de la guerre, il a détruit 23 chars ennemis avec son Königstiger, portant son total à 168 chars.

Décès

Knispel est gravement blessé près de Vlasatice et est transféré dans un hôpital près de Morovian Vrbovec, où il meurt le 28 avril 1945. Kurt knispel vs michael wittmann. Il a été enterré près de cet endroit.

Il est surprenant que Knispel, de son vivant, n’ait pas été aussi connu que ses succès pourraient le laisser croire. Cela s’explique par le fait qu’il ne voulait pas se prêter à des activités de propagande, contrairement à d’autres grands pontes du tank comme Michael Wittmann.

Knispel a également reçu très peu de décorations allemandes par rapport à ses exploits : il a reçu la Croix de fer I et II et la Croix d’or allemande, mais n’a pas reçu la Croix de chevalier. Cependant, Knispel est connu pour son comportement peu orthodoxe à l’égard des directives nazies et a eu plusieurs conflits avec les autorités.

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Selon de nombreux historiens, Knispel était très modeste et nombre de ses victoires n’ont pas été revendiquées par lui : (Kurt knispel wiki). Certains historiens supposent que le nombre de chars détruits était donc de 195 au lieu des 168 officiels. Il s’agit toutefois d’hypothèses invérifiables.

Les restes de Knispel ont été exhumés dans la ville tchèque de Vrbovec en 2012. Ils ont été identifiés avec certitude comme étant ses restes le 10 avril 2013. Knispel a été ré-inhumé au cimetière de guerre de Brno en 2014.

Décorations

  • Croix de fer de 1ère classe (décernée pour des actions près de Kursk en juillet 1943). Au cours de cette bataille, il a détruit 27 T-34 en 12 jours).
  • Croix de fer, 2e classe
  • Panzerkampfabzeichen en argent
  • Panzerkampfabzeichen, 5ème degré avec le numéro « 100 ».
  • Croix d’or allemande le 20 mai 1944 comme Unteroffizier dans la 1./Schwere Panzer-Abteilung 503.
  • Insigne de blessure en argent et noir
  • Médaille Winterschlacht im Osten 1941/42
  • Nomination dans le Wehrmachtbericht du 25 avril 1944

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