Avion général Hamilcar

Une caractéristique intéressante de ce planeur, le plus grand avion de la RAF de ce type, était sa capacité à transporter un char de 7 tonnes ; la charge typique pouvait donc être un char américain Tetrarch ou Locust, deux camions blindés Bren Carrier ou un canon Bofors automoteur.

En raison de son poids, le remorquage ne pouvait être effectué qu’avec des avions quadrimoteurs, généralement un Handley Page Halifax ; pour faciliter le décollage, une variante motorisée (Hamilcar Mk. X) a été produite, mais n’a jamais été utilisée en opérations.

Le General Aircraft Hamilcar était un grand planeur de transport à aile haute avec un train d’atterrissage fixe. La partie avant du fuselage était articulée, ce qui permettait d’accéder à l’intérieur du fuselage.

Principales versions de l’avion Hamilcar de General Aircraft

  • Hamilcar Mk I : version principale, produite à 390 unités.
  • Hamilcar Mk X (GAL.58) : la seule variante produite, en dehors de la principale : 22 exemplaires du Mk I ont été convertis et équipés de deux moteurs radiaux Bristol Mercury 31 de 965 ch.

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