La machine Enigma

Introduction

Enigmaétait une machine de cryptage électromécanique à rotors. La machine enigma. Utilisé à la fois pour le cryptage et pour le déchiffrage des codes de guerre, il a été utilisé sous diverses formes en Europe à partir des années 1920.

Sa renommée vient de son adaptation par la plupart des forces militaires allemandes à partir de 1930 environ. La facilité d’utilisation et l’inviolabilité supposée du code étaient les principales raisons de sa popularité.

Cependant, le code a été déchiffré et les informations contenues dans les messages qu’il n’a pas réussi à protéger sont généralement considérées comme responsables de l’avancement d’au moins un an de la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Histoire

Enigma a été breveté par Arthur Scherbiusen 1918. Les premiers modèles (Enigma Model A) ont été exposés lors des congrès de l’Union postale universelle de 1923 et 1924. Il s’agissait d’un modèle de type machine à écrire, mesurant 65x45x35 cm et pesant environ 50 kg.

Trois autres versions commerciales ont suivi, et l’Enigma-D est devenu le modèle le plus populaire après avoir suscité l’intérêt de la marine allemande en 1926. La marine allemande s’est intéressée à l’Enigma et en a acheté quelques exemplaires, qu’elle a adaptés pour les utiliser en 1926. Ces premières machines à usage militaire étaient appelées Funkschlüssel C. Funkschlüssel C..

En 1928, l’armée développe sa propre version : le Enigma G.Dès lors, son utilisation se répand dans toute l’organisation militaire allemande et dans une grande partie de la hiérarchie nazie. La marine appelle Enigma la machine M.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, des versions d’Enigma sont utilisées pour pratiquement toutes les communications radio allemandes (et celles des autres puissances de l’Axe également), ainsi que pour les communications télégraphiques. Même les bulletins météo sont codés avec Enigma.

Les Espagnols (pendant la guerre civile espagnole) et les Italiens (pendant la Seconde Guerre mondiale) utilisent l’une des versions commerciales de la machine, inchangée, pour leurs communications militaires. Cette imprudence profite aux Britanniques, qui analysent le code plus rapidement.

En fait, le code a été déchiffré en 1933 par des mathématiciens polonais (Marian Rejewski, Jerzy Ró?ycki et Henryk Zygalski) à l’aide de moyens électromécaniques (les « bombes »).

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L’un des services secrets français réussit à acheter à Hans-Thilo Schmidt, le frère du lieutenant-colonel Rudolf Schmidt, qui était en mai et juin 1940 le supérieur direct du général Erwin Rommel, les codes mensuels Enigma, qui sont partagés avec les Polonais. Des versions améliorées des « bombes » polonaises créées par les Britanniques de Bletchley Park, sous la direction du mathématicien Alan Turing, ont accéléré le processus de décodage des énigmes utilisées par la marine allemande.

Cependant, il ne suffit pas de décoder toutes les communications secrètes de l’ennemi : il faut le faire de manière à ce qu’il les ignore. Décryptage de la machine enigma. La destruction de chaque navire allemand dont la position était connue était précédée de l’envoi d’un avion de reconnaissance au-dessus de lui pour faire croire à un accident : Inventeur de la machine enigma. Celle-ci est rendue bien visible, et l’attaque peut alors être menée sans alerter l’état-major ennemi.

En 2021, on estime qu’il existe 318 machines Enigma, dont 284 ont été utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ou avant.

Opération

Comme les autres machines à rotor, la machine Enigma est une combinaison de systèmes mécaniques et électriques. Le mécanisme se compose d’un clavier, d’un ensemble de disques rotatifs appelés rotors, disposés en ligne, et d’un mécanisme d’alimentation qui déplace certains rotors d’une position lorsqu’on appuie sur une touche.

Le mécanisme varie d’une version à l’autre de la machine, mais le plus souvent, le rotor de droite avance d’une position à chaque pression sur une touche, et déclenche parfois le mouvement de rotation des autres rotors de gauche, comme le mécanisme du compteur kilométrique d’une voiture. Le mouvement continu des rotors provoque différentes combinaisons dans le chiffre.

Cryptage d’un texte

La partie mécanique fonctionne de manière à faire varier un circuit électrique qui crypte chaque lettre pressée sur le clavier.

Lorsqu’on appuie sur une touche, le circuit est complet : le courant électrique circule dans les différents composants (dans l’ordre : clavier, connexions pour l’échange de données chiffrées, rotors, miroir-rotor, rotors en sens inverse, et plaque éclairée).

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La lumière qui s’allume à la fin du processus code la lettre pressée sur le clavier : (La machine de turing enigma). Par exemple, lors de l’encodage du message RET… …, l’opérateur appuie d’abord sur R, une lumière s’allume, par exemple T, qui sera la première lettre du chiffrement résultant. La machine enigma film. L’opérateur continue de taper E, un autre voyant s’allume, et ainsi de suite.

Rotors

Les rotors (également appelés roues ou tambours – Walzen en allemand) constituent le cœur de la machine Enigma. D’un diamètre d’environ 10 cm, chacune est un disque en caoutchouc dur ou en bakélite avec une série de broches métalliques saillantes disposées en cercle sur une face ; sur l’autre face se trouve une série de contacts électriques. Les broches et les contacts électriques représentent l’alphabet, généralement les 26 lettres de A à Z.

Lorsqu’ils sont placés côte à côte, les broches d’un rotor touchent les contacts du rotor voisin, formant ainsi un circuit électrique. À l’intérieur de chaque rotor, un ensemble de 26 fils électriques relie chaque broche d’un côté à un contact électrique de l’autre selon un schéma complexe et fixe. La machine enigma fonctionnement. Chaque rotor a une disposition différente de ces derniers.

En soi, un rotor ne peut pas faire plus que de la cryptographie simple : un chiffrement par substitution. Par exemple, la broche correspondant à la lettre E peut être connectée au contact de la lettre T sur le côté opposé. La complexité est due à l’utilisation de plusieurs rotors en séquence (généralement trois ou plus) et au mouvement régulier des rotors. La machine enigma grand oral. Cela conduit à une cryptographie beaucoup plus complexe et robuste.

Lorsqu’il est placé dans la machine, un rotor peut avoir l’une des 26 positions suivantes. Il peut être tourné à la main au moyen d’une roue dentée qui sort du boîtier fermé par une fente, suffisamment pour être déplacée avec un doigt.

Ainsi, si un opérateur connaît la position de départ, il place chaque rotor dans la position correcte pour former ce code de départ. Lorsqu’il atteint la position de l’anneau denté, le mécanisme dans la rainure fait tourner le rotor voisin, un peu comme les odomètres mécaniques des voitures.

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Les machines Enigma de l’armée et de l’aviation allemandes étaient équipées de plusieurs rotors ; dans la première version, il y en avait trois. Le 15 décembre 1938, ce nombre a été porté à cinq, dont trois ont été choisis pour être insérés dans la machine.

Ces rotors ont été numérotés (selon des chiffres romains) afin de pouvoir les distinguer facilement. La machine enigma histoire. Les machines de la marine allemande étaient dotées de cinq rotors dès le début, et ont ensuite été étendues à sept, puis à huit.

Tous les rotors de I à VIII avaient des schémas de connexion internes différents (entre les broches et les contacts) : La machine enigma maths. En outre, certains rotors pouvaient avoir plus d’une fente, ce qui faisait que les rotors tournaient plus fréquemment.

La marine allemande (M4) disposait d’une machine à quatre rotors, placés dans l’espace prévu pour trois (La machine enigma pdf). Ce résultat a été obtenu en remplaçant le réflecteur d’origine par un réflecteur plus fin et en ajoutant le quatrième rotor, fixe mais configurable dans l’une des 26 positions.

Autres machines à chiffrer similaires

La machine cryptographique britannique Typex et plusieurs machines américaines, comme la SIGABA ou la M-134-C, étaient similaires à Enigma dans leurs principes de base, mais beaucoup plus sûres. La première machine cryptographique moderne à rotor, créée par Edward Hebern, était considérablement moins sûre, ce qui a été souligné par William F. Friedman lorsqu’il l’a proposée au gouvernement américain.

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