Le North American B-25 Mitchell a été le bombardier moyen allié le plus largement produit pendant la Seconde Guerre mondiale et certains exemplaires sont restés en service dans les forces aériennes de petits pays jusque dans les années 1960.
mitrailleuses
Macchi MC 205
Le Macchi MC 205 est le premier chasseur de la « Série 5 », dans laquelle tous les défauts typiques de la première génération d’avions italiens ont été finalement surmontés.
Martin Baltimore
Le Martin Baltimore a été conçu à la demande de l’US Air Force en 1937 et, comme tous les avions militaires américains, il a été baptisé A-22 ou A-30 selon les versions. Martin baltimore. Cependant, la quasi-totalité de la production a fini à la RAF, qui a donné à l’avion le nom de Baltimore, en distinguant les versions selon l’usage anglais comme Mk I, II, etc.
Boeing B-17 Forteresse Volante
Pendant la guerre, les États-Unis ont produit deux bombardiers quadrimoteurs, le B 24 Liberator et le B 17 Flying Fortress ; le premier a été le plus produit, tandis que le second était le plus apprécié des équipages et probablement le meilleur. Ce n’est que vers la fin du conflit qu’un digne successeur du Flying Fortress a été trouvé dans le B 29, l’avion qui est devenu tristement célèbre pour avoir largué la bombe atomique sur Hiroshima et Nagasaki.
Fiat CR 32
Aussi absurde que cela puisse paraître, le Fiat CR 32 est au moins partiellement responsable du manque de préparation technique de la Regia Aeronautica au début de la Seconde Guerre mondiale.
Polikarpov I-16
À l’époque de son lancement, il s’agissait de l’avion de combat le plus moderne du monde et il a remporté de nombreux succès lors de la guerre civile espagnole et en Chine contre les Japonais. Polikarpov i-16. Cependant, au début de la Seconde Guerre mondiale, les progrès de l’aéronautique avaient beaucoup progressé et l’avion était obsolète.